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电亮中国第四季顺利启动15位车主挑战充电

2018-09-30 18:40:24 作者: 0人读过 | 我要赞

电亮中国第四季顺利启动,15位车主挑战充电群英会

为了让车主们有更好的充电体验,由充电桩APP主办的电亮中国第四季活动正式启动,本季由“最受欢迎站点评选”和“充电群英会”两大活动组成,“最受欢迎站点评选”由车主们通过在充电桩APP发表评论评星来选出最受欢迎及最被吐槽的充电站TOP10,“充电群英会”目的在于测试不同车型和充电桩匹配程度及充电性能,本季活动将在全国范围举行,欢迎各位车主下载充电桩APP参与,还有更多奖励等着您。

幸好有天公作美,突如其来的9级大风带走了笼罩北京两天的雾霾沙尘天气,让电亮中国第四季的揭幕式和北京站首场活动当天,能有蓝天白云艳阳高照的好天气,顺利展开。

本次充电群英会共召集15位车主,分别代表15款不同车型,包括比亚迪、北汽新能源、吉利、奇瑞、江淮、长安和腾势等路上常见新能源品牌的纯电动汽车为代表参加测试,同时也得到特来电的大力支持。据“充电桩APP”CEO黄山表示,电亮中国活动此前已经举办3季,核心都是借助各方力量,围绕电动车主充电问题,提升车主们的充电体验。第四季将从线上和线下活动同时展开,车主们可通过充电桩APP参与“最受欢迎站点评选”活动,通过车主们在每个充电站的真实评论评星,来选出最受欢迎和最被吐槽的充电站,最终将分析出这些站点的共性特征,来告诉运营商们用户需要什么样的充电站。线下活动将以充电群英会的方式陆续在北上广深展开,邀请当地主流车型用户,集中到某运营商的充电场站进行群充群测,重点测试车桩兼容性,稳定性和各车型的充电性能,让更多的电动车主放心出来充电。

首场充电群英会活动选址为丰台区南四环边上的集美家居,特来电在此处建设了30个快充桩,充电功率都是30kW,电费执行峰谷平电价,波谷电价0.7元/度,波峰电价1.1元/度,服务费0.8元/度,而且还免收停车费,这么好的地段再加上桩这么多,基本来了就能充上电,在此也跟各位车主安利下。

特来电作为国内规模最大的充电运营商,其充电桩建设之初就向移动互联转移,不设刷卡模块,直接使用特来电APP或公众号即可充电,同时也和充电桩APP实现互联互通,用户也可通过充电桩APP在特来电全国的公共自营站进行充电。

时值5月初,室外温度可不低,最高已达30摄氏度,15辆参与充电测试的车辆剩余电量基本控制在SOC30%左右。充电先锋们细心聆听工作人员讲解测试要领,测试过程中需在开始充电10分钟、30分钟以及1小时这三个时间点,分别记录当前充电情况,包括:充电电流、电压、充电电量等,为模拟用户真实场景,所有车辆充到80%即可结束,2小时内没到80%也结束,因为电流保护越往后充越慢,在此也向广大车主朋友们友情提示一下,在公共充电桩临时补电没必要非得充满,时间成本太高啦。

充电测试正式开始

电亮中国第四季顺利启动15位车主挑战充电

,充电先锋们为爱车插上充电枪,纪录数据,并交流充电心得,分享使用过值得推荐的充电站。

此次晨风e30、江淮iev4、帝豪EV、长安逸动EV、奔奔EV、北汽新能源EU260、奇瑞eQ和eQ1这7款车型,能在1小时内能充到SOC80%完成充电测试。其它车型因电池容量较大,未能在1小时内充到SOC80%。

从总体结果来看,本场充电测试相当成功,所有测试车辆都能成功充电,充电电压最高可达469.7V,平均达343.8V;充电电流最高可达60.7A,平均达49.1A;10分钟最多可充电3.8kWh,30分钟最多可充电13kWh,1小时最多可充电22.8kWh。

充电先锋们,用实际行动告诉大家,电动汽车充电不比汽油车加油麻烦,而且清洁高效,留给后代一片蓝天。

点击上图进入活动报名传送门

参与充电群英会充电测试,与新能源车友们交流用车、充电心得,发表你的用车体验还有机会获得奖金,你还在等什么?下一场,5月20日,测国家电,赶紧通过传送门报名吧!

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